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Middle East
Yayınlanma: 05 Septembre 2026 - 14:48

La Freedom Flotilla reprend la mer pour contester le blocus israélien de Gaza

La Freedom Flotilla Coalition (FFC) a annoncé une nouvelle opération maritime destinée à contester le blocus imposé à Gaza par Israël. Plusieurs navires doivent traverser différents ports européens avant de tenter, en octobre, d’atteindre les côtes du territoire palestinien assiégé.

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05 Septembre 2026 - 14:48
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La Freedom Flotilla reprend la mer pour contester le blocus israélien de Gaza
La Freedom Flotilla Coalition (FFC) a annoncé une nouvelle opération maritime destinée à contester le blocus imposé à Gaza par Israël. Plusieurs navires doivent traverser différents ports européens avant de tenter, en octobre, d’atteindre les côtes du territoire palestinien assiégé.

La coalition affirme que les précédentes arrestations et les accusations de mauvais traitements visant ses militants ne l’empêcheront pas de poursuivre ses activités. Selon la FFC, des volontaires auraient été victimes de violences physiques importantes, de décharges électriques répétées et d’agressions sexuelles lors de précédentes interceptions.

L’organisation accuse également Israël d’empêcher l’entrée de produits essentiels à Gaza, notamment de nourriture, de médicaments et de carburant. Elle estime que la situation humanitaire dans le territoire nécessite une mobilisation internationale plus importante.

Zohar Chamberlain Regev, membre du comité de pilotage de la FFC, a déclaré que la nouvelle mission était motivée par ce qu’elle considère comme l’inaction persistante des gouvernements.

Selon elle, la flottille entend porter jusqu’aux côtes de Gaza un message en faveur du droit des Palestiniens à vivre dans la dignité et témoigner de la solidarité internationale à leur égard.

Des navires en route à travers l’Europe

La FFC indique que deux navires ont déjà commencé à effectuer des escales dans plusieurs pays européens. Le Handala II s’est notamment rendu en Norvège, en Suède et au Danemark au cours des mois de juin et juillet.

Le navire Kate a quitté Bristol, au Royaume-Uni, au début du mois et a ensuite fait escale en Irlande, en Allemagne et en France.

La flottille doit poursuivre son parcours en Espagne, au Portugal et en Italie avant de mettre le cap sur Gaza.

Des défenseurs des droits humains, des représentants syndicaux, des élus, des journalistes, des professionnels de santé ainsi que d’autres militants favorables aux droits des Palestiniens participent à l’initiative.

Des réunions et des événements publics avec les communautés locales sont également prévus dans chacun des ports visités.

Des risques importants dénoncés

La coalition demande aux gouvernements de suspendre les livraisons d’armes et d’énergie à Israël, de mettre fin à leur coopération militaire et diplomatique avec le pays et d’envisager des sanctions.

Elle réclame également la mise en place d’un passage sûr et sans entrave pour les navires transportant de l’aide humanitaire.

La FFC estime que les gouvernements doivent garantir la liberté de navigation de la flottille et avertir que toute attaque, saisie, déroutement ou arrestation jugée illégale de ses membres devrait entraîner des conséquences diplomatiques.

La coalition réclame par ailleurs un accès libre à Gaza et la fin de ce qu’elle décrit comme un blocus visant la nourriture, l’eau, les médicaments et d’autres produits indispensables.

Edward Digilio, un ingénieur originaire du Maryland participant à la mission, reconnaît que le voyage vers Gaza comporte de sérieux dangers. Il estime toutefois que le silence et l’inaction auraient un coût encore plus lourd pour les Palestiniens et pour la communauté internationale.

Des précédents marqués par des interceptions

Les forces israéliennes ont déjà intercepté plusieurs tentatives d’activistes internationaux souhaitant rejoindre Gaza par la mer.

La Freedom Flotilla Coalition est issue du Free Gaza Movement, qui avait envoyé des navires vers Gaza dès 2008. Deux ans plus tard, les forces israéliennes avaient pris d’assaut le Mavi Marmara, faisant 10 morts parmi les militants présents à bord.

Ces dernières années, plusieurs activistes ont également accusé les forces israéliennes d’enlèvements, de torture et de violences sexuelles lors d’opérations d’interception.

En avril, la marine israélienne est intervenue contre des bateaux transportant de l’aide à destination de Gaza alors qu’ils se trouvaient dans les eaux internationales, à plusieurs centaines de milles nautiques du territoire.

La Global Sumud Flotilla, créée en 2025 pour acheminer de l’aide vers Gaza et protester contre le blocus, affirme qu’au moins 15 bateaux ont été pris d’assaut et que les personnes présentes à bord ont été arrêtées par les forces israéliennes.

L’organisation affirme également que plusieurs navires ont été rendus inutilisables après les interventions, laissant des militants bloqués en mer.

En juin, des participants britanniques à la Global Sumud Flotilla ont déclaré avoir été détenus dans les eaux internationales après l’interception de leurs bateaux. Ils ont affirmé avoir subi des violences physiques, des humiliations sexuelles, des décharges électriques ainsi que d’autres formes de mauvais traitements.

Les militants ont indiqué avoir ensuite été transférés vers Israël à bord de navires qu’ils ont comparés à des « bateaux-prisons ». Ils ont également reproché au gouvernement britannique de ne pas leur avoir apporté un soutien suffisant durant leur détention.

Une nouvelle tentative prévue en octobre

La nouvelle mission de la Freedom Flotilla intervient alors que Gaza reste confrontée à une situation humanitaire extrêmement difficile, malgré le cessez-le-feu annoncé en octobre 2025.

La FFC affirme que son voyage prévu en octobre vise à accroître la pression internationale afin d’obtenir un accès humanitaire sans restriction à Gaza et de mettre fin au blocus israélien.

Les organisateurs prévoient de maintenir leurs appels aux gouvernements tout au long de la traversée, leur demandant de défendre la liberté de navigation et de prendre des mesures contre toute tentative d’interception ou de détention des navires et de leurs passagers.

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